--Fue en enero de 1909 cuando la Corporación municipal acordó la constitución del nuevo barrio de la Estación de San Roque, en virtud de la resolución que se había adoptado en diciembre del año anterior.--La nueva población había surgido a raíz de la creación de la línea férrea de Algeciras a Bobadilla, cuyo primer tramo hasta Jimena se inauguró en 1890 (la obra completa se inauguró en 1892), y que comprendía la zona de San Roque. En torno a esta estación, que en principio se llamó El Loro, comenzó a crecer un poblado de trabajadores.
--No tardaron en surgir nuevos proyectos en torno al ferrocarril, como el presentado por el potentado Carlos Larios y Sánchez, a finales de 1903, para un tranvía de tracción mecánica entre la Estación de San Roque y La Línea. La finalidad era exclusivamente el transporte de corcho y productos agrícolas, pasando por sus propiedades.--En 1919 Federico García Chápoli cedió a perpetuidad para uso doméstico las aguas del cortijo Villanueva y, en 1921, las del cortijo El Mayorazgo, destinando las últimas para el Barrio Alto.
--En 1923 se colocó la primera piedra de la iglesia. Y fue a la Estación de San Roque donde llegó, camino de Marruecos, en 1933, el presidente de la República, Niceto Alcalá Zamora, donde fue saludado por la Corporación municipal.--Esta población junto con Taraguilla y Miraflores mantuvieron en 1989 una movilización ciudadana contra algunos narcotraficantes establecidos en dichos puntos, logrando expulsarles.
--En la actualidad se consolida como una de las pedanias mas importante de San Roque,
debido a su gran auge gastronomico, y a la importantisima presencia de la ZAL (Zona de Actividades Logisticas del Guadarranque. ), ligada al Puerto de Algeciras y que durante los proximos años sera centro neuralgico y de almacenamiento de este importante punto de atraque comercial.--Su fisonomia de casitas bajas, sigue manteniendose y alternandose con un auge en la nueva construccion de viviendas unifamiliares y locales destinados a usos multiples. Mantiene su importancia en el trafico ferroviario de pasajeros, pero el mercantil se vera incrementado con la entrada en funcionamiento de la ZAL, la cual generara un transito de mercancias a nivel nacional y europeo, desde el sur del pais.
